PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi memboyong Land Cruiser 300 Hybrid EV pada ajang pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Kehadiran lini SUV legendaris berteknologi elektrifikasi ini menjadi langkah strategis Toyota dalam menjawab kebutuhan pasar yang menginginkan performa tangguh sekaligus ramah lingkungan.
Dalam gelaran GIIAS 2026, TAM memperkenalkan dua tipe sekaligus, yakni Land Cruiser 300 Hybrid EV VX-R dan Land Cruiser 300 Hybrid EV GR Sport.
Marketing Planning General Manager PT TAM, Resha Kusuma Atmaja, menyampaikan bahwa pengembangan varian hybrid ini dilakukan tanpa sedikit pun mengorbankan nilai dasar yang menjadi identitas utama Land Cruiser selama puluhan tahun.
“Selama 75 tahun, Land Cruiser terus berevolusi untuk mendengarkan masukan dan menjawab kebutuhan pelanggan yang semakin beragam, tanpa meninggalkan DNA utamanya, yaitu quality, durability, dan reliability. Dari kendaraan heavy-duty hingga lini yang menawarkan kenyamanan premium, Land Cruiser tetap mempertahankan karakter dan semangat yang menjadi fondasinya sejak awal,” kata Resha dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Minggu (2/8/2026).
Dapur Pacu V6 Twin-Turbo Berpadu Motor Listrik
Meski kini mengadopsi teknologi hybrid, karakter utama Land Cruiser sebagai kendaraan yang tangguh di segala medan tetap dipertahankan. Sektor dapur pacu justru mendapatkan peningkatan performa yang signifikan berkat kombinasi mesin bensin 3.5L V6 Twin-Turbo dan motor listrik.
Paduan teknologi ini mampu memuntahkan tenaga total mencapai 457 HP dengan torsi puncak sebesar 790 Nm. Seluruh daya disalurkan lewat transmisi otomatis 10-percepatan menggunakan Parallel Hybrid System (PHS), yang menempatkan posisi motor listrik tepat di antara mesin utama dan transmisi.
Sistem PHS ini mampu bekerja secara otomatis untuk mengoptimalkan kinerja mesin dan motor listrik melalui lima mode operasi, yakni EV Driving, Engine Only, EV Regeneration, Electric Motor + Engine, serta Engine Drive + Battery Charge.
Untuk menunjang kenyamanan berkendara, mobil ini dibekali Electric Power Steering (EPS) agar kendali kemudi menjadi lebih presisi. Selain itu, Toyota menyematkan alternator tambahan pada sistem kelistrikan guna memastikan kendaraan tetap dapat beroperasi dengan aman jika sistem hybrid mengalami gangguan.
Baterai Kedap Air, Tetap Lihai Melibas Genangan 700mm
Sisi keandalan di medan ekstrem tetap menjadi titik berat pengembangan seri ini. Penempatan baterai diletakkan secara cermat di area sekitar posisi ban serep, sehingga sama sekali tidak mengurangi kemampuan off-road maupun ruang jelajah kendaraan.
Baterai tersebut dilindungi oleh wadah kedap air (waterproof casing). Dengan rancangan ini, Land Cruiser 300 Hybrid EV tetap sanggup menerjang genangan air hingga kedalaman 700mm—batas aman sebelum air berpotensi masuk dan merembes ke dalam ruang kabin.
Desain Gagah dan Fitur Medan Ekstrem Auto-MTS
Dari sisi visual, eksterior Land Cruiser 300 Hybrid EV tampil dengan bahasa desain yang tegas, berkarakter kuat, namun tetap sederhana tanpa pernak-pernik berlebihan.
Varian GR Sport mendapatkan sentuhan estetika khusus yang mempertegas nuansa sporty sekaligus klasik. Sementara pada tipe VX-R, penyegaran desain dapat dijumpai pada area bumper depan serta bagian bawah bemper belakang.
Guna menaklukkan berbagai karakter jalanan di Indonesia, seri ini dilengkapi fitur Auto-Multi Terrain Select (MTS). Fitur cerdas ini bertugas menilai kualitas permukaan jalan secara real-time dan memilih mode berkendara yang paling tepat untuk mengoptimalkan traksi roda.
Pengemudi dapat memilih enam mode berkendara yang disesuaikan dengan kondisi medan, yakni Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow, hingga mode Rock untuk medan berbatuan terjal.
Berikut harga Land Cruiser 300 Hybrid EV:
- Land Cruiser 300 Hybrid EV VX-R: Rp2,716 miliar
- Land Cruiser 300 Hybrid EV GR Sport : Rp2,816 miliar.