Ekonom Center of Economic and Law Studies (Celios) Nailul Huda menyoroti aset-aset infrastruktur negara yang mangkrak, sehingga menimbulkan berbagai kerugian yang besar. Menurut Nailul, seharusnya ada audit yang dilakukan oleh pemerintah dalam hal ini Kementerian Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan untuk semua Proyek Strategis Nasional (PSN) yang sedang berlangsung dan menghentikan sementara pembangunan PSN.
“Alasannya agar dapat dievaluasi secara lebih mendetail dan mendalam terkait keberlangsungan dan manfaat PSN ke perekonomian nasional,” kata Nailul kepada Inilah.com di Jakarta, Senin (8/9/2025).
Pada pemerintahan yang lalu, kata dia, pembangunan fisik memang digencarkan, salah satunya melalui PSN. “Nah saat ini, program tersebut banyak yang mangkrak dan jika pun sudah jadi, hasilnya tidak kelihatan bermanfaat bagi perekonomian,” ujarnya.
Misalkan, dia mencontohkan pembangunan bandara-bandara yang pada akhirnya sepi dan menimbulkan cost perawatan.
Selain itu, Nailul menyebutkan ada bermacam kerugian dalam hal opportunity cost dari uang yang digunakan yang seharusnya bisa lebih bermanfaat di program lain.
“Contohnya untuk program pendidikan dan kesehatan yang memberikan efek positif pengembangan sumber daya manusia,” jelasnya.
Kerugian berikutnya, yaitu biaya perawatan (sunk cost) untuk PSN yang tidak ada imbal hasilnya bagi perekonomian nasional dan hanya membuang uang saja.
“Kemudian kerugian lainnya soal biaya pembangunan yang sudah dilakukan, seperti pembangunan fisik dan sebagainya,” tambah Nailul.
Berdasarkan data yang dihimpun, berbagai PSN terancam mangkrak yang juga diakibatkan oleh efisiensi anggaran yang diinstruksikan Presiden Prabowo Subianto pada awal tahun 2025. Terancam mangkraknya aset proyek Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur salah satu yang menjadi sorotan tajam, sementara permasalahan klasik seperti pembebasan lahan dan perencanaan buruk juga menjadi penyebab proyek infrastruktur tidak selesai.
Sedangkan aset-aset PSN lainnya yang terancam mangkrak atau mengalami masalah antara lain
MRT Fase II dan Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya, Pelabuhan Ambon, Tol Trans Sumatera Tahap II dan Tol Getaci, Bendungan di Sarolangun Jambi, dan Jalan Akses Ujung Jabung Jambi.