AHY Pastikan Rencana Perluasan Rute Whoosh ke Surabaya Belum Final

Menteri Koordinator bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Senin (25/8/2025).(Foto: inilah.com/Vonita Betalia)

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) atau Whoosh memang ramai dibicarakan publik, tapi isu tersebut ternyata tidak menjadi pembahasan khusus dalam Sidang Kabinet Paripurna. Demikian diungkap Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY).

Meski tidak dibahas dalam sidang kabinet, AHY mengakui masalah utang KCJB menjadi perhatian serius pemerintah. Untuk itu, koordinasi intensif terus dilakukan dengan melibatkan berbagai pemangku kepentingan.

“Kami sendiri Kemenko Infrastruktur juga intensif mengundang Kementerian Perhubungan, termasuk juga KAI dan tentunya Danantara karena kita berbicara bagaimana melakukan restrukturisasi KCIC Jakarta-Bandung, Whoosh, yang tentunya harus mendapatkan perhatian,” ungkapnya di Istana Negara, Jakarta, Senin (20/10/2025).

AHY menyebut bahwa dalam berbagai forum lain, sejumlah opsi strategis telah mengemuka. Salah satu yang paling mencolok adalah wacana memperluas jangkauan kereta cepat hingga ke Surabaya.

“Kami tidak hanya bicara kereta cepat, termasuk tentunya penting ketika kami menghadirkan konsep perluasan kereta cepat hingga Surabaya, untuk mengurangi waktu mobilitas atau transportasi manusia barang dan jalan,” tutur AHY.

Meski opsi perluasan rute ke Surabaya mengemuka, AHY menyatakan bahwa pembahasan mengenai restrukturisasi KCJB belum mencapai kata final. Berbagai kemungkinan masih terus dikaji untuk menemukan formula terbaik.

“Jadi artinya kami masih terus menunggu arahan Pak Presiden juga, sambil terus mengembangkan berbagai opsi yang paling baik dan berkelanjutan. Artinya bisa kemudian kami move on untuk membicarakan pengembangan kereta cepat berikutnya untuk Jakarta ke Surabaya,” tutur dia.

Ia menambahkan, fungsi kereta tidak hanya untuk penumpang, tetapi juga perlu dikembangkan untuk mendukung sektor logistik. “Tapi juga banyak fungsi kereta lainnya, termasuk untuk logistik, untuk barang-barang. Ini yang terus kami kembangkan juga,” jelasnya.

AHY menegaskan bahwa persoalan utang yang ada harus segera dicarikan solusinya. Hal ini penting agar tidak mengganggu rencana besar pemerintah dalam membangun konektivitas nasional yang lebih luas.

“Mengapa? Karena memang utang yang harus segera diselesaikan ini juga tidak boleh, kemudian menghambat rencana besar kita untuk mengembangkan konektivitas berikutnya. Tadi Jakarta sampai dengan Surabaya,” lanjut AHY.

Ia menambahkan, fungsi kereta tidak hanya untuk penumpang, tetapi juga perlu dikembangkan untuk mendukung sektor logistik. “Tapi juga banyak fungsi kereta lainnya, termasuk untuk logistik, untuk barang-barang. Ini yang terus kami kembangkan juga,” jelasnya.
 

Topik