Diborong 35 Ribu Unit Buat Proyek Koperasi, Sehebat Apa Spesifikasi Mahindra Scorpio Asal India?

Diborong 35 Ribu Unit Buat Proyek Koperasi, Sehebat Apa Spesifikasi Mahindra Scorpio Asal India?

Nama Mahindra Scorpio Pickup mendadak menjadi sorotan utama di kancah otomotif nasional. Kendaraan komersial asal India ini terpilih menjadi salah satu tulang punggung operasional program Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih (KDKMP), dengan total pesanan mencapai 35.000 unit untuk diekspor ke Indonesia pada 2026.

Pesanan raksasa ini mencatatkan sejarah baru sebagai salah satu volume ekspor terbesar bagi Mahindra. Lantas, seperti apa spesifikasi pikap yang sukses menyingkirkan produk rakitan pabrik lokal ini?

Sasis Tangguh Murni Pekerja Keras

Di atas kertas, Mahindra Scorpio Pickup memang dirancang murni sebagai kendaraan utilitas pekerja keras. Mobil ini dibangun di atas sasis ladder frame (tangga) konvensional yang teruji tangguh untuk disiksa di medan berat.

5c20d4a5d984cMahindra_Pikup_front.jpg

Struktur sasis ini juga dinilai sangat fleksibel untuk dimodifikasi menjadi berbagai bentuk kendaraan operasional, mulai dari pikap bak terbuka standar, mobil patroli, kendaraan taktis proyek, hingga ambulans pedesaan.

Performa Mesin dan Dimensi

Mengintip ke balik kap mesinnya, Scorpio Pickup dipersenjatai mesin diesel 2.2 Liter mHawk. Dapur pacu ini diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 140 PS (140 hp) dengan torsi puncak menyentuh 320 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan ke sistem penggerak empat roda (4×4), memastikan traksi optimal di jalanan tanah atau berlumpur khas pedesaan.

49bb26_dc3667fd21ff406290bb2e2a179e2f68~mv2.png

Secara postur, mobil ini memiliki panjang keseluruhan sekitar 5.155 hingga 5.165 mm dengan jarak pijak ke tanah (ground clearance) setinggi 230 mm. Dimensi ini membuatnya tampil lebih compact (ringkas) jika disandingkan dengan penguasa pasar double cabin di Indonesia seperti Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, atau Isuzu D-Max.

Fitur Esensial dan Harga ‘Miring’

Urusan kenyamanan, Mahindra tidak menyematkan kemewahan berlebih. Kendaraan ini hanya dibekali fitur esensial seperti AC, power window, sistem hiburan audio 2DIN, dan cruise control dengan tombol di setir untuk varian tertingginya.

Sementara untuk peranti keselamatan, mobil ini sudah memenuhi standar dasar dengan ketersediaan dual airbag, sistem pengereman ABS, serta central locking berbasis remot.

Daya tarik utama yang disinyalir menjadi alasan mobil ini diborong adalah harganya. Di pasar domestik India, Mahindra Scorpio Pickup dibanderol dengan harga yang sangat menggiurkan, yakni di kisaran Rp250 juta hingga Rp300 jutaan. Harga ini jauh lebih murah dibandingkan para kompetitor sekelasnya di segmen pikap niaga 4×4.

Visited 9 times, 1 visit(s) today